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            3款省油的合資轎車推薦 有你喜歡的嗎

            來源:www.fizture.com時間:2022-06-24 10:26編輯人氣值: 0 次

            6月中旬,國內的成品油又要漲價了。

            今時不同往日,這次是一波大漲,92號汽油全面進入9元時代,而95號汽油則全面進入10元時代??吹竭@樣的油價,很多車主都直呼開不起車了。油價上漲,這我們也沒辦法,那有沒有什么辦法把平時的用車成本降低呢?今天就來推薦3款省油的合資轎車,看你中意誰?

            第一款:日產軒逸e-POWER

            油價瘋漲的時代,還得是混合動力車唱主角才行,因為它們是真的省。

            日產軒逸e-POWER,就是這么一臺混合動力轎車,不過它即不是HEV和PHEV車型,而是增程式混合動力轎車。車輛在行駛過程中,軒逸e-POWER的1.2L發動機并不會參與驅動車輪,而是充當增程器的角色,去給電池和驅動電機供電,再由它們去驅動車輛行駛。

            正是得益于此,你完全可以把軒逸e-POWER當作是一款純電動車去開,所以它的油耗不僅低,其百公里油耗僅3.9L,續航里程還長,一箱油能跑1200km。如果是普通的上班族,每天通勤距離維持在1200km左右,那么一個月加一次油就行,這樣算一筆經濟賬,軒逸e-POWER是不是夠???

            第二款:卡羅拉雙擎

            日產已經派出代表出戰,作為造混合動力車的“大佬”豐田汽車當然不會缺席,而這個時候又怎么能少得了卡羅拉雙擎呢?

            卡羅拉雙擎作為一款油電混合動力家用轎車,發動機要根據整車的行駛工況去參與車輛的驅動,所以它并不能像軒逸e-POWER那樣給駕乘人員帶來純電動車的駕乘感受。但是有一說一,卡羅拉雙擎得益于它的THS混合動力系統,所以它在油耗上的表現還是可圈可點。官方數據宣稱它的百公里為4.1L,但是綜合各種路況已經消費者正常的用車情況來看,卡羅拉雙擎的百公里油耗在5L-6L屬于正常值。

            說實話,卡羅拉雙擎5L-6L/100km的油耗在與一些插電混動轎車相比時確實高了點,但是放在同價位的合資傳統燃油車中,它的油耗已經達到了大部分人的理想狀態,所以論省油錢,卡羅拉雙擎也是一把好手。只不過要是它的動力再強一些當然就更好了。

            第三款:凌派銳·混動

            論造混合動力車這一塊,技術本田還沒有服過誰。日產有e-POWER技術,豐田有THS混合動力系統,那么本田也有iMMD油電混合動力技術。

            本田iMMD的技術與豐田THS和日產e-POWER技術不太一樣,但是在省油還有動力這一塊它并沒有落下。而當本田把這套技術用在了凌派銳·混動身上時,它便成了一款值得入手的家用轎車。至于原因主要還是因為凌派銳混動在保證一定動力輸出的同時,還把油耗降到了普通消費者可以接受的范圍,這一點甚至要做的比卡羅拉雙擎還要好。

            總結:日產軒逸e-POWER、卡羅拉雙擎、凌派銳·混動,這三款就是省油的合資緊湊型轎車,在油價瘋漲的時代它們還是值得入手的。需要注意的是,它們與自主品牌的插電式混合動力轎車相比,它們并不具備政策優勢,而且還不能支持長距離的純電行駛,如果考慮到這方面的問題,那你就要三思而后行了。(文/ 向前)

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